マイカー通勤との比較

マイカー通勤との比較

 クルマは休みの日のレジャーなどに使うこともあるので、自転車通勤をするからと言っても、手放せないケースがほとんどです。クルマを維持しつつ、通勤をクルマから自転車に切替えることで、浮くお金について考えてみましょう。

自転車通勤に切り替えることで費用が浮くもの

 例えば、カローラやフィット等に代表される、1500ccクラスの車での通勤を想定すると、通勤距離ごとのガソリン代は以下のようになります。

マイカー通勤でかかるガソリン代

通勤距離(片道) 1日 1ヶ月 1年
5km
113円
2,250円
27,000円
10km
225円
4,500円
54,000円
15km
338円
6,750円
81,000円
20km
450円
9,000円
108,000円
(排気量・・・1500cc 燃費・・・12km/リットル ガソリン単価・・・135円/リットル 通勤日数20日/月 として計算しています)

これに対し、自転車の維持費用はせいぜいパンク修理、タイヤ交換くらいなので年間数千円で収まります。

上記のガソリン代の試算は、交通渋滞を考慮していないので、実際はもっと燃費が悪くなると考えられ、さらにタイヤの消耗による買い替えなど、細かいメンテナンス費用が加わってきます。

通勤距離10Kmの人が毎日自転車通勤した場合、年間で54000円のガソリン代に加え、走行距離3000キロごとにオイル交換をすると考えると、2回分程度のオイル交換代、約6000円も浮き、更に自動車保険も使用用途を「通勤通学」から「日常レジャー」に切り替えることで5000~10000円程度安くできます。

つまり、どんなに少なく見積もっても年間60000円近く浮く計算になり、本格スポーツ自転車(クロスバイク)などを購入したとしても、すぐに元がとれてしまいます。

上記を踏まえて、実際に自転車通勤に切り替えて、浮くお金をざっくり見ていくと

自転車通勤することで浮くお金

通勤距離
(片道)
1年目 2年目 3年目 5年目 10年目
5km
35,000円
70,000円
105,000円
175,000円
350,000円
10km
65,000円
130,000円
195,000円
325,000円
650,000円
15km
92,000円
184,000円
276,000円
460,000円
920,000円
20km
122,000円
244,000円
366,000円
610,000円
1,220,000円
(排気量・・・1500cc 燃費・・・12km/リットル ガソリン単価・・・135円/リットル 通勤日数・・・20日/月 オイル交換・・・3000円/走行距離3000km自動車保険の減額・・・5000円/年 「通勤通学」から「日常レジャー」への切り替え 自転車維持費用・・・5000円/年 パンク修理、タイヤ交換、ライトの電池交換など として計算しています)
自転車通勤で浮いたお金でハワイ旅行へ

天候により、部分的にマイカー通勤をしたとしても、3年・5年と長期的に見ていくと、かなりの費用が浮くことになります。

50000円クラスのスポーツ自転車を購入したいけど、奥さんを説得できないなら、「このスポーツ自転車を買えば3年後に二人でハワイに行けるお金が浮くんだよ」と説明してみてはどうですか?

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