Bianchi(ビアンキ)
「Fretta(フレッタ)」

ビアンキの超おしゃれな折りたたみ自転車「Fretta(フレッタ)」

ビアンキの超おしゃれな折りたたみ自転車「Fretta(フレッタ)」は、ドイツで生まれた折りたたみ自転車の革命児的存在、BD-1「CAPREO」がベースとなっています。

 ビアンキ独自のモノコックフレームを採用していて、価格は本家BD-1よりビアンキのほうが安く手に入ります。

折りたたみ自転車の弱点を克服

折りたたみ自転車の多くはフレームの真ん中で折り曲げるタイプのため、ベダルから伝わる力のロスが大きく、長距離走行に不向きでした。

ビアンキ「Fretta」は、センターフレームを折り曲げない方式をとったことでその弱点を克服。実際に乗ってみると、小径車ならではの軽い出だしに加え、スピードが乗ってきても、そこから更にペダルを漕いだ分だけ加速できる、ロードバイクに似た感覚が味わえます。

ビアンキ(Bianchi)の折りたたみ自転車「Fretta(フレッタ)」

持ち運べることを期待して折りたたみ自転車を買っても、実は両手でも大変なくらい重いものがほとんどなんです。ところがこのビアンキ「Fretta」は重さ約11kg。女性でも十分片手で持てる軽さです。

ただ者じゃないFrettaのデザイン

ビアンキ「Fretta」のセンターチューブのロゴケーブルが中を通るモノコックフレーム

街で目を引くのが、一風変わった形状のフロントサスペンションです。

見た目だけではなく、このサスペンションが刻みよく路面の小さな振動を吸収し、乗り心地向上に大きく貢献してくれます。

ケーブル類がモノコック構造のフレームの中を通るので、すっきりした見た目になり、中央のロゴやフレームの形状が非常に綺麗に見えます。

スポーツ走行から のんびりポタリングまで

高機能なサスペンションとクッション入りのサドル、ちょっと長めのホイールベースのお陰で乗り心地は抜群。また、小径車とは言え、大きめのギアを搭載しているのでヘタなクロスバイクより早いです。

ゆったり季節を感じながらポタリングを楽しむことも、少しスピードを上げてスポーツ走行を楽しむこともできてしまう懐の深い自転車です。

拡張性も高い

カスタムしたFrettaパーツを交換してカスタムしたfretta

ベースが「BD-1」ですから当然「BD-1」の部品も取り付けることができます。

また、Frettaは互換性のあるカスタムパーツがたくさん販売されているので、カスタマイズによる変化を楽しみながら長く付き合っていくことができる1台です。

総評

Frettaのギアは8速。幅広いギア比をカバーしていますが、クロスバイクやロードバイクには及びません。起伏の大きい通勤経路では上り坂などで少し苦労をするかもしれません。

坂道の問題さえクリアできれば通勤用折りたたみ自転車としてはオススメNo.1です。

Frettaを購入したら通勤だけに使うのはもったいないくらい便利なことに気がつくと思います。電車やクルマに一緒に乗せて、行った先でFrettaと一緒に買い物、なんて使い方だってできるんです。

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